Yachtcharter in Sari-Solenzara · Beneteau — Océanis 351 (1994)

Wunderbare Woche. Nickelboot. Nicolas war sehr freundlich und sehr professionell in der Abwicklung und Rückgabe. Einfaches Boot und sehr gut ausgestattet. Der Süden Korsikas und die Maddalenas (Ziel ist das Herz von Budelli Razzoli und Santa Maria), ein Paradies zum Greifen nah. Vielen Dank, es hat uns als Familie sehr gut gefallen.

Gefügiges und angenehmes Boot für Familienkreuzfahrten, allerdings mit Mängeln auf mehreren Ebenen: Erstens, Elektrizität (Batterien zu alt und kaum Möglichkeiten, sie aufzuladen) und nur die Navigationslichter funktionieren. Eine Winde ist defekt (Steuerbord), sie blockiert die Schoten und ein Teil der Genua-Rollreffanlage ist kaputt. Der Spinnaker hat an mehreren Stellen Löcher. Schließlich ist der 4-Takt-Motor des Anbaus sehr, sehr, sehr launisch. Trotz alledem hatten wir einen ausgezeichneten Familienaufenthalt mit Kabotage nach Sardinien.

Erster Kommentar, der es wert ist, gelesen zu werden, um den Grund für eine so niedrige Bewertung des Bootes zu verstehen. Die Renouveau 3 ist ein Einrumpfboot, das vom Eigner (Thierry) online gestellt wurde und dessen Vermittler Nicolas (Profi im Bereich Segeln auf Solenzara) ist. Dieses Boot wurde diesen Winter (2023) gekauft und vor der Vermietung am Kai überholt, ohne dass eine kostenlose Navigation durchgeführt wurde. Wir waren zu viert und die Ersten, die seit dem Kauf und der Vermietung eine echte Navigation durchgeführt haben. Wir sind auf viele Probleme gestoßen. Dies ist natürlich ein integraler Bestandteil der Navigation, aber wir glauben, dass einige Begegnungen nicht hätten stattfinden dürfen, da sie in bestimmten Situationen unsere Sicherheit gefährden. Hier ist die vollständige Liste der aufgetretenen Probleme: - Geschwindigkeit funktioniert nicht - Ankerlicht funktioniert nicht, Hunes Licht ist in der Navigation ausgefallen - Autopilot, der uns am 2. Tag gehen lässt - Rostiger Motorstoppkolben, der auch am 2. Tag versagt (Motorabschaltung direkt am Motor) - Verstopftes Waschbecken - Leck in der vorderen Kabine beim Befüllen des Tanks mit Frischwasser (Loch mit Klebeband verschlossen, jetzt versiegelt) - Fehlende Beleuchtung in der Backbord-Achterkabine und im Außencockpit - Auswerfer der Steuerbordwinde defekt - Anhang mit Löchern, daher fehlt (hätte ersetzt werden können, wenn uns das früher aufgefallen wäre, sollte schnell ersetzt werden) Das Hauptproblem besteht in der folgenden Situation, die unsere Sicherheit an Bord gefährdet: Die Rollreffanlage für die Genua war kaputt und geflickt, mit zeitweise schmerzhaften Austritten am Ende der Rollreffanlage, was zu Schwierigkeiten beim Verstauen der Genua führte. Während des Segelns sahen wir uns am Ende des Aufenthalts mit der Unmöglichkeit konfrontiert, die Genua (Ende aufgerollt über der Rollreffanlage) zu verstauen. Gleichzeitig brach ein dünner Schäkel (der den Spannungen des Großsegels nicht standhalten konnte) am Großschot-Traveller, wodurch der Baum, der unkontrollierbar geworden war, über das Deck flog. Die Folgen waren: Verlust der Steuerung des Großsegels mit einem instabilen und gefährlichen Baum, Unmöglichkeit, das Vorsegel aufzurollen, völliger Verlust der Kontrolle über das Segelboot bei Windgeschwindigkeiten um die 25 Knoten vor der Zündung des Motors, das Vorsegel verfing sich in einer Saling und riss über eine große Strecke hinweg Teil seiner Höhe. Zum Glück war zu diesem Zeitpunkt niemand an Deck und es gelang uns schließlich, die Segel zu verstauen. Diese Erfahrung hätte trotz aller Bereicherung nicht passieren dürfen. Abgesehen von all diesen materiellen Aspekten, die durch eine negative Note unterbrochen werden, erkennen wir ein aufmerksames Zuhören der Probleme und eine sehr gute Reaktionsfähigkeit seitens Nicolas. Er zeigte uns Interesse am Boot und am Verlauf unseres Aufenthalts und verstand die Schwierigkeiten, mit denen wir konfrontiert waren. Der Austausch mit ihm war gut. Wir haben das Gefühl, der „Crashtest“ von Renewal 3 gewesen zu sein, der es ermöglicht, die Materialmängel des Segelboots zu erkennen. Nicolas versicherte uns, dass er alles Notwendige tun würde, um die Sicherheit und den Komfort des Bootes für die nächsten Mieter wiederherzustellen, was unbestreitbar erscheint und wofür wir ihm vertrauen. Wenn die Segel laufen, ist sie ein angenehm zu steuerndes Boot, das sehr gut auf Wind und Böen reagiert. Was das Leben an Bord angeht, ist die Renouveau 3 sehr gut aufgeteilt, mit geräumigen Kabinen, einem recht geräumigen Innenwohnraum (der aufgrund des korsischen Sommerklimas wenig genutzt wird), der Küche ist funktionell und das Badezimmer ist sehr ordentlich. Das Außencockpit eignet sich sehr gut für 4 Personen, sodass Sie dort stundenlang essen, einen Aperitif genießen und Karten spielen können. Trotz der Höhen und Tiefen hatten wir einen ausgezeichneten zweiwöchigen Aufenthalt auf der Renouveau 3, reich an Segelerlebnissen und schönen Zeiten mit Freunden. Die Ankerplätze zwischen Solenzara, Südostkorsika und den Maddalena-Inseln sowie die 4 Nächte in den Häfen waren unglaublich. Die Gegend und die Landschaften eignen sich hervorragend für Vergnügungskreuzfahrten. Sonne und Wärme sind in der Sommersaison garantiert. Wegen des Windes hatten wir den Eindruck, dass wir von Porto-Vecchio aus nach Süden fahren müssten, um ihn leichter zu finden. Wir empfehlen dieses Boot, wenn alle kleinen Materialprobleme behoben sind. Wir empfehlen Nicolas, der mehrere Boote im Hafen von Solenzara verwaltet.