Yachtcharter in Volos · Jeanneau — Sun Odyssey 44 (1991)

Guten Morgen, So sehr ich es auch genossen habe, mit diesem Boot bei sehr guten Wetterbedingungen (die Sporaden sind herrlich) auf See zu sein, es gefiel mir nicht, mehr als 200 l Wasser voller Öl im Motor aus der Schüssel (kein Lenzventil an Bord) auszuschöpfen Abteil, so sehr ich die Rückgabe des Bootes mit dem klaren Gefühl eines Vertrauensbruchs ohne Antwort auf meine vorherige E-Mail und ohne Erstattung der Überzahlung von Chrysostomos für den Diesel nicht gewürdigt habe, während wir unsere Kreuzfahrt durch Übernahme und Rückgabe des Bootes angepasst haben Boot in einem kleinen Hafen ohne Möglichkeit zum Auftanken, ich habe die Handhabung mit Anweisungen erst um halb Mitternacht am ersten Abend (nach einem langen Transporttag seit 4 Uhr morgens...) zu schätzen gelernt und am nächsten für mehr als 4 Stunden weitergemacht Morgen, von kleineren Problemen bis hin zu kleineren Problemen, einschließlich des Motors des Bootes ohne Öl (und ich war es, der es entdeckt hat, sonst würden wir - auf unsere Kosten? - den Motor kaputt machen! Schließlich konnten wir erschöpft mit einem nicht funktionierenden Dingi-Motor abreisen, was uns dazu zwang, zum ersten Mal in einem Hafen anzuhalten, um den besagten Motor zur Reparatur zu geben und ihn am nächsten Tag mitten in der Nacht abzuholen Morgen (Zeiten festgelegt)... Mein letztes Gefühl ist, dass ich mit 100 Euro überrumpelt wurde und er versprochen hatte, mir als Unterstützung die Treibstoffrechnung schnell zu erstatten, und mehr als 15 Tage später warte ich immer noch und er antwortete nicht auf meine E-Mail, als er war vor der Vermietung sehr reaktionsfreudig... Es riecht nicht nach Ehrlichkeit, und dennoch bin ich von Natur aus zuversichtlich... Von diesem Vermieter rate ich dringend ab! Kopie meiner E-Mail nach der Vermietung: Hallo Chrysostomos, Nach unserer Vermietung letzte Woche habe ich bis heute keine Neuigkeiten von Ihnen. Sie haben 250 Euro in bar behalten, entsprechend: - 100 Euro für die Reinigungsgebühr wie ursprünglich geplant - 50 Euro für den Salon-Bullaugengriff - 100 Euro für das Auftanken (da ich das Boot auf Ihren Wunsch in einem Gebiet zurückgeben musste, in dem das Auftanken nicht erlaubt ist) und Sie mussten mir den Kaufbeleg des Diesels zusenden und mir die Überzahlung erstatten (ca. 10 Motorstunden während). die Woche, d.h. 20-30L, der Pegel lag bei unserer Abreise immer noch über 4/4). Ich habe bisher nichts erhalten! Da Sie bei der Rückgabe des Bootes nicht anwesend waren, haben Sie über einen Dritten geltend gemacht, dass Sie das Boot am Freitagabend und nicht wie ursprünglich geplant am Samstag um 17 Uhr bei uns verlassen hätten. Allerdings kamen wir gegen 22:00 Uhr in Kala Nera an (statt Volos, 30 Minuten mit dem Auto früher als in Athen, wo wir herkamen), und das Boot war noch nicht fertig. Einen Teil der Einarbeitung haben Sie bis 12:30 Uhr bei uns absolviert (mit Google-Übersetzung...), bevor Sie um 8:00 Uhr für den Rest der Einarbeitung zurückgekehrt sind, die aufgrund vieler Probleme bis 13:00 Uhr gedauert hat das Boot, auf das wir Sie aufmerksam gemacht haben (Beibootmotor startet nicht, Cockpittisch teilweise kaputt, kein Öl im Bootsmotor (!), etc.). Boot, das daher noch nicht fahrbereit war, als Sie uns mitteilten, dass wir die ersten Mieter des Jahres waren... Ich musste Ihnen beim Auffüllen der Container helfen, weil es nicht erledigt war (Begleitung am Bahnhof, ich habe die 70 L eingefüllt Dosen nacheinander in den Bootstank füllen). Dann mussten wir einen Zwischenstopp in Agria Kiriaki einlegen, damit jemand den Motor vom Beiboot abholen, reparieren und am nächsten Tag zu uns zurückbringen konnte. Wir hatten daher keine Wahl für diesen ersten Zwischenstopp und mussten auf die Rückkehr dieser Person warten, bevor wir am nächsten Tag die Segel setzen konnten, um unsere Kreuzfahrt wirklich zu beginnen. Nach drei Tagen musste ich mehr als 200 Liter Frischwasser aus dem Motorraum evakuieren, wahrscheinlich im Zusammenhang mit einem Leck in der Deckdusche. Es floss immer noch etwas frisches Wasser in dieses Fach (aber nur ein paar Liter), da wir das Ventil der Deckdusche nach jedem schnellen Gebrauch fest verschlossen hatten. Wir dachten, dass diese vielen Unannehmlichkeiten von Ihrer Seite berücksichtigt werden würden, da sie die effektiven 3 Stunden, die wir aufgrund IHRES Vorschlags, am Vorabend einzuschiffen, gewonnen hatten, weitgehend kompensierten und Sie uns schnell kontaktiert hätten, um die zu viel gezahlte Dieselgebühr zurückzuerstatten ( ca. 50 Euro mindestens). Wir haben Ihnen das Boot im Originalzustand, trotz der erhobenen Reinigungsgebühr, sauber zurückgegeben und der einzige kleine Bruch (Salon-Bullauge-Griff) wurde uns umgehend gemeldet. Ich erwarte jetzt von Ihnen eine sehr schnelle Lösung mit einer Nachricht und einer schnellen Rückerstattung unter Angabe der Treibstoffrechnung. Ich zähle auf Ihre Ehrlichkeit und hoffe, dass das in Sie gesetzte Vertrauen bestätigt wird. Ich wünsche dir einen schönen Tag."

Sehr unprofessionell und sehr enttäuschend. Die Leute, die auf uns warteten, sprachen kein Englisch, sie waren völlig verwirrt über das Verfahren im Kapitänsamt. Das Boot ist allgemein in keinem schlechten Zustand, aber wir hatten so viele „kleine“ Probleme genug, um Sie im Urlaub nervös und unglücklich zu machen. Jetzt bin ich nicht mehr wütend, aber ich möchte nicht, dass jemand anderes die gleiche Erfahrung macht, das ist die Botschaft für Eigentümer, beheben Sie Probleme, bevor Sie das Boot chartern lassen.