Yacht charter in Nettuno · Jeanneau — Sun Odyssey 54 Ds (2003)

Ciao! Sono Andrea, il comandante di Mina Vagante 3, un Jeanneau Sun Odyssey 54DS con 4 cabine matrimoniali, ognuna con il proprio bagno privato. Ho 42 anni, ma a 4 anni ero già un piccolo marinaio. La barca è mia e della mia compagna Alice, che mi supporta e sopporta in questa attività. Facciamo base al Marina di Nettuno, un porto turistico a circa 60 km a sud di Roma che è un tutt’uno con il paese di Nettuno e soprattutto con il suo suggestivo borgo medievale che affaccia direttamente sul mare. Le isole Pontine sono a circa 30 miglia dal porto e sono oramai diventate la nostra meta primaria: sia per la loro vicinanza alla costa laziale, sia perché sono delle vere e proprie perle in mezzo al Tirreno, caratterizzate da acqua cristallina e incredibili fondali trasparenti. Non hanno nulla da invidiare alle isole maggiori Sardegna e Sicilia o ad alcune mete esotiche. Amiamo il mare e la natura a 360 gradi, e cerchiamo di rispettarli il più possibile. Siamo convinti che la barca a vela sia il mezzo più adatto per viverli. Oltre a veleggiare il più possibile, trasmettiamo ai nostri ospiti i valori in cui crediamo con semplici gesti quotidiani: l’acquisto di prodotti senza imballaggi di plastica, il divieto di utilizzo di piatti e stoviglie usa e getta, l’utilizzo di saponi naturali, ecc. Siamo amanti delle rade e cerchiamo sempre un posticino più isolato per godere appieno della meraviglia di un tramonto mozzafiato, di una cena sotto le stelle o del primo tuffo della giornata. A me piace molto pescare, e preferisco farlo durante una navigazione con la canna da traina, piuttosto che in una rada dove ci sono bagnanti e barche che passano. Sono anche un discreto apneista. Per lo più mi piace scendere sott’acqua e ammirare lo splendore del mondo sottomarino. Di tanto in tanto capita di trovare plastiche o altre sporcizie sul fondale e per quanto possibile provo a raccoglierle. Ho anche un fucile subacqueo, e quando ne ho l’occasione provo a cacciare qualche preda ma… nella pesca in apnea non sono molto bravo (o fortunato, dai!) :P Sono un appassionato di regate. Partecipo a regate su cabinati da più di 10 anni e devo dire che mi hanno permesso di crescere moltissimo a livello velico, sia in sicurezza sia in tecnica. Le regate sono un’ottima scuola per imparare bene e in fretta! Come anticipavo all’inizio, ho iniziato a navigare sul Fly Junior di mio padre da quando avevo circa 4 anni. A 20 anni ho preso la patente nautica senza limiti, poco dopo ho iniziato a partecipare alle prime regate e dal 2016 ho iniziato, insieme ad Alice, a portare ospiti a bordo della nostra prima barca, un Rondò 40 dei cantieri Biasi. Inizialmente questa attività era nata per far quadrare i conti a fine anno, ma poi abbiamo scoperto che ci piaceva veramente e che gli ospiti erano soddisfatti e contenti. Tuttavia il Rondò 40, seppur super marina, veloce e divertente, era una barca poco adatta per il charter. Per questo alla fine del 2017 abbiamo acquistato Mina Vagante 2, un Oceanis 411 Clipper pensato proprio per fare crociera in sicurezza e con tutti i comfort necessari. Subito dopo l’acquisto abbiamo fatto un importante refitting, pensando prima di tutto alla sicurezza dell’imbarcazione, degli ospiti e dell’equipaggio. Tra i vari lavori che abbiamo fatto in questi anni: sostituzione sartiame, revisione della pala del timone, aggiornamento dell’elettronica di bordo, sostituzione prese a mare, nuova randa, installazione di smoke detector e gas detector, e, recentissimo, sostituzione del vecchio motore con uno di nuova generazione (meno rumore, meno consumi, più ecologico!). Per il comfort: sostituzione dei materassi delle cabine e dei cuscini della dinette, realizzazione dei cuscini del pozzetto, rifacimento del bimini (ombreggiante del pozzetto) e sprayhood (cappottina), acqua calda per il doccino esterno, luci di lettura a led con prese USB in ogni cabina, e tanto altro ancora. Nel 2019 faccio un altro “passetto” avanti e rendo ufficiale la mia attività di noleggio: Mina Vagante 2 diventa una barca commerciale con bandiera inglese, mentre io conseguo il UK RYA Yachtmaster Offshore Certificate of Competence e i corsi STCW95 per il commercial endorsement. Contemporaneamente costituisco la mia società di noleggio e nasce MVS di Andrea Ferazzoli. A febbraio del 2021 conseguo il GDMSS GOC (General Operator’s Certificate), ovvero il Certificato Generale di Operatore per Stazioni Radioelettriche di Navi Mercantili. E nel futuro c’è il desiderio di conseguire il Master 200GT… ma vediamo, una cosa per volta! Il sogno nel cassetto è oltrepassare un giorno le colonne d’Ercole e fare rotta verso isole e spiagge sperdute e remote nel bel mezzo degli oceani… chi sa se con la nostra amata Mina Vagante 3. Vi aspettiamo a bordo!