Alquiler de barcos en Pirovac · Elan — Elan 444 Impression (2012)

La comunicación con Tin estuvo bien - respondió en todo momento. Entregó el bote limpio. El velero es una anciana con algunas peculiaridades, pero te puedes llevar bien con ella. Tuvimos un buen viaje sin problemas. Con mucho gusto de nuevo :-)

Tuvimos un gran día, el propietario del barco logró reservarnos en el último minuto y fue muy servicial. Capitán fue agradable.

El propietario, Tin, muy servicial y rápido para responder preguntas y dar soluciones logísticas. El barco tiene algunos desperfectos de mantenimiento (nada vital) pero excelente para quien quiera hacer un viaje con amigos sin demasiados pensamientos. Un punto a favor es el bajo consumo de combustible del motor mientras que lo único que definitivamente se debe arreglar es el escritorio para saber cuánto combustible, agua y energía queda.

Tuvimos un viaje increíble saliendo y regresando a Biograd. Está un poco más lejos que Split, así que para aquellos que quieran pasar más tiempo en Split y sus alrededores, sería más recomendable reservar un barco desde Split. Esto evitará una gran navegación el día 1 y el día 7. Teníamos 8 personas a bordo. Diríamos que 8 es el máximo en este barco si quieres estar cómodo. El patrón (Tin) dormía en la sala. Tin fue muy complaciente y escuchó bien nuestros deseos. Teníamos un presupuesto limitado, por lo que nos ayudó a comprender dónde estaban los lugares que no costaban una fortuna. También recomendó alquilar un scooter en Vis, que fue uno de nuestros mejores momentos y ¡nos encantó! (250 kunas por scooter durante 6 horas) Nuestro viaje hubiera sido perfecto si la comunicación hubiera sido mejor. ¡Esto definitivamente necesita ser mejorado! Algunas cosas a tener en cuenta al reservar: 1. Se requiere una comunicación clara con respecto al estacionamiento (asegúrese de organizar el día anterior, de lo contrario, los lugares estarán llenos cuando llegue) y la hora de salida. (salimos 3 horas más tarde de lo esperado debido a que el barco llegó tarde). 2. Se requiere una comunicación clara con respecto a la comida del patrón. El patrón se llevará cualquier desayuno/almuerzo/cerveza de la nevera y en ocasiones te puedes quedar sin ella, así que compra extra y explícale bien lo que es para él. (Cuente con aproximadamente 7 a 8 cervezas adicionales al día y le gusta la carne). Es muy flexible en cuanto a la comida y come cualquier cosa. Cuando salga a cenar, se espera que lo lleve y pague su comida y bebidas. 3. Comunicación sobre tasas de amarre y parques nacionales. Pregunte antes cuánto será el amarre. También puedes fondear gratis, pero dos veces por semana el barco necesitará cargarse y llenarse de agua, por lo que deberás pagar la tarifa de amarre. Vis costaba 580 kunas y Hvar 930 kunas. Grandes gastos. 4. Habría que mejorar la comunicación sobre el barco y la seguridad. El barco es más antiguo y tiene algunos defectos, como puertas cerradas (dos de nosotros estábamos encerrados en el baño), lavabos obstruidos e inodoros malolientes. Teníamos un poco de experiencia en un barco, pero hubiera sido bueno que nos explicaran dónde encontrar cosas como la bomba de la ducha y una pequeña advertencia para poner la ropa (perdimos) adentro antes de acostarnos (no sé que nos iríamos temprano) - hubiera sido genial. En general, tuvimos una buena experiencia. Creo que si reservas este barco, asegúrate de comunicar claramente los puntos anteriores, y también busca algunos blogs/itinerarios/rutas de a dónde TÚ quieres ir, y discútelos junto con Tin. Es un buen marinero, (impecable en el estacionamiento de barcos), y una vez que hables con él (incluso de frustraciones) te escuchará. Él simplemente no inicia esto por sí mismo y no se hace cargo.

NO ENCONTRÉ NINGUNA COSA A BORDO QUE SE ME GARANTIZARA. SE FALLÓ EL FUERA DE BORDA Y NO SE HA DEVUELTO NI EL 50% DEL ALQUILER. EL WINCH POSTERIOR DERECHO FUE AGARRADO. LOS INSTRUMENTOS DE VIENTO NO FUNCIONAN. LA ESCALERA DE NATACIÓN NO ESTABA EN CUMPLIMIENTO DE LA REGLA Y 3 PERSONAS RESULTARON HERIDAS PORQUE ERA MUY DIFÍCIL VOLVER AL BARCO. PARA LA SUSTITUCIÓN DEL ANCLA TUVE QUE AMARRAR EN LA MARINA DE VIS (75 €), DONDE TENÍA MI INTENCIÓN DE ATARME EN GAVITELLO (30 €). LAS VENTANAS DE MADERA DEL ASEO DELANTERO SE DESPRENDIERON DE LAS PAREDES (TRATAMOS DE FIJARLAS PERO LOS TORNILLOS YA NO FUERON Y POR TANTO ABRIMOS LAS PUERTAS SOSTENIENDO TODO EL ESTRUCTURA CON UNA MANO). HABRÁ TODAVÍA ALGUNOS DETALLES MENORES SOBRE LA ELECTRÓNICA, PERO LA LISTA SERÍA DEMASIADO LARGA.