Location bateau à Rotterdam · Hanse — 461 (2006)
Description du voilier de Paul
Hanse - 461 | 7 Personnes
Ce voilier Hanse 461 spacieux, performant et véloces sera le compagnon idéal pour une découverte des eaux sud-ouest de Rotterdam : Haringvliet, Zeeland et le nord de la Belgique. Tout avec Skipper / propriétaire. En haute saison le tarif est 300€ par jour pour des groupes (max 4 pp, 2 Nautalines) en charter exclusif (=sans autres passagers hors votre groupe ou famille). Skipper inclus selon disponibilité de skipper. À noter que chaque booking automatique avec Nautal est pour une personne, quand soit vous ou le skipper ont le droit à compléter tout équipage après en accord mutuel. Partez avec nous depuis la marina toute conforte de Hellevoetsluis à 20 minutes de la gare centrale de Rotterdam pour une découverte de ces eaux nordiques, des villes historiques et des réserves naturelles inattendues. N'hésitez pas à me contacter via la messagerie Nautal pour plus de détails (en anglais, allemand, hollandais ou en français) : Vous sentez-vous pour naviguer aux Pays-Bas le long de la belle côte, visiter de petits ports bucoliques, profiter de merveilleuses paysages marins, des bras de mer impressionnants et des centaines d'îles à découvrir. Sur un «hôtel» flottant? Ensuite, il serait possible pour vous dans quelques cliques seulement. Dormir sur notre Hanse dans votre propre La Nautaline de luxe dans le port de départ ou pendant les mouillages est GRATUITE pendant votre voyage. Connectez-vous pour nos voyages d'été et en automne alors que notre bateau de Hanse 46 ft de luxe entièrement équipé naviguera le long de la côte hollandais et belge
Équipements disponibles du voilier
Services fournis par Paul
Notes globales
5 commentaires
Merci pour le service et j’aurais apprécié ne plus recevoir de messages intrusifs, merci. Bien à vous.
Nous vous proposons un voyage en bateau avec Skipper du: 18. – 27.6.2023 Le Hanse 461 a un beau coffre mais un seul stand ungepflegten. Die Eigner Kabine, die er uns überlassen hat, war wie eine Abstellkammer, the Bett war free, Schränke was mit den Eigner Sachen belegt. Luxueux! Haben a disparu. C'est la guerre qui se passe de façon inattendue. Avant que Besteck et Teller n'utilisent ce mot pour la première fois. Le démarrage se trouve à proximité du moteur de démarrage, de sorte que l'eau soit dans l'huile de Sail Drive avant. Der Skipper, la guerre pour notre sécurité était chaotique. Auf der einen Seite sieht er seine Kunden für dumm an, auf der andere Seite sollen sie sich um alles kümmern. Man hatte das Gefühl, dass er self nicht mehr Erfahrung als ein Occasheitsskipper hat. Les Liegendes Gut teilweise nicht zu gebrauchen et in einem schlampigen Zustand. Wir haben das Boot für 9 Tage acheté et uns auf schöne Tage gefreut, ma femme wollte schon am ersten Abend, dass wir wieder fahren. Am 3. Tag, beim letzten Anlegemanöver war es schon wieder sehr chaotic "Er musste wieder alles self machen!" S'il y a mir dann die Leine zuwarf fiel diese ins Wasser, kann passeren, der Gesichtsausdruck hat Bände parlé. Daraufhin aben wir am dritten Tag die Reißleine aspired and the Boat innerhalb von 5 Minuten verlassen. S'il n'y a pas de chapeau de personnage bisschen, il y aura au moins 50% des prix de la charte erstatten, mais le prix ne sera pas atteint. Répondre au propriétaire : Dommage pour l'expérience négative et que vous ayez pris la décision d'exprimer votre propre colère, votre frustration et votre impuissance de manière aussi négative dans un commentaire. Votre accès de colère et votre départ soudain n'étaient pas seulement la faute du bateau et du skipper et du manque de luxe, mais le résultat de votre propre impuissance et de votre caractère ne voulant rien accepter du skipper ou apprendre de vos erreurs. Votre femme était également heureuse lorsque vous décidiez de partir seulement après 3 jours car elle s'ennuyait effectivement dès le premier jour, malheureusement aussi à cause d'un handicap physique pour pouvoir se déplacer sur le pont et de problèmes de digestion. De plus, en ce qui concerne la navigation, pratiquement aucune connaissance ou compétence, pour ne citer que quelque chose comme déplacer un pare-battage ou faire un simple nœud. Même si vous avez payé le bateau et le skipper, ce que vous avez souligné à plusieurs reprises pour renforcer vos idées, cela ne signifie pas que vous pouvez plier tout le monde et toutes les circonstances à votre volonté. Je vous ai fait effectuer diverses missions et j'ai dû intervenir rapidement à plusieurs reprises, notamment lors d'envois menaçants sur le côté et de tensions d'écoute de foc comme une mauvaise réaction, puis de non-démarrage du moteur. Plus tard, il a conseillé à plusieurs reprises aux navires commerciaux non déviants de virer de bord plus rapidement, voire de l'appliquer pour éviter tout dommage, ou pire. Même si tout se passait bien et que vous aviez une certaine expérience de la navigation, je vous ai trouvé très têtu et malheureusement trop dogmatique, peu à l'aise avec les changements de circonstances ou l'apprentissage d'autres compétences. J'aurais préféré voir tout cela autrement, avec également un peu d'humour ou d'autodérision et une belle collaboration. Espérons que cela fonctionnera mieux la prochaine fois.
C'était le meilleur voyage d'aventure de ma vie! Paul et son bateau Hansa THOR étaient tout simplement parfaits! Paul était le guide parfait du skipper et de l'aventure à travers les fjords norvégiens. Le voyage était un mélange de grande navigation, de détente dans les jolies villes portuaires des fjords et tout le reste. Je ne pouvais vraiment pas penser à de meilleures vacances. En plus de cela, Paul est juste le type le plus sympathique et le plus sociable - il parle cinq langues et se lie d'amitié avec tout le monde tout au long du voyage. Je peux le compter comme un véritable ami maintenant et j'ai vraiment hâte de revenir avec Paul et le bateau! Si vous envisagez de faire un tour privé en voilier à travers les fjords, ne cherchez pas plus loin.
Une semaine sur ce bateau a commencé, mais s'est transformé en une horrible expérience, nous avons fui le bateau tôt et nous sommes restés dans un hôtel dans un port éloigné. Vous êtes averti, pour votre sécurité personnelle et votre santé mentale, ne naviguez pas avec ce «capitaine» dangereux et incompétent (il ne sait même pas naviguer ...). Je pourrais entrer dans la longue liste de choses qui ont mal tourné vers ce bateau non entretenu et sale, et surtout avec le «capitaine Paul», mais je vous épargnerai les détails. Je suis un capitaine professionnel de Yachtmaster avec 20 000 miles maritimes sur des dizaines de bateaux et c'est la pire expérience que j'ai jamais eu sur un voilier. De plus, je me sens personnellement violé par les images qu'il a prises de moi, sans demander, et il menace de les publier en ligne sans ma permission, affirmant qu'il les possède - une autre situation très gênante. Ne le faites pas, trouvez un bateau différent.
Proposé par Paul
I have mostly obtained my sailing experience in The Netherlands (Wadden, Ijsselmeer) during about 30 years and since 2015 I started sailing my Hanse 46 feet yacht in Norway, organised cruises, one to the Faroer islands and several in the beautiful fjord and island area around Stavanger. Then in Summer 2019, I moved my boat to the Netherlands and started enjoying and exploring the beautiful tidal waters South-West of Rotterdam, Zeeland and Northern Belgium. Over here I still organise day, wknd and week cruising trips Tailored to private requests. Since Spring 2022 I also enjoyed sailing on the Mediteranean Sea starting from several harbours: Port-Vendres, Collioure, Fréjus, Cannes, Villefranche-sur-Mer, Beaulieu-sur-Mer, on several 34-44 feet yachts as a skipper and crew member.
Emplacement
Emplacement du voilier: Hellevoetsluis, Rotterdam