Noleggio barche a Palma di Maiorca · Beneteau — Oceanis 30.1 (2021)

Oriol e il suo team sono stati fantastici. Super utile nella pianificazione e comunicazione in anticipo del viaggio. La barca è stata super divertente da navigare ed era in ottima forma! Prenoterei sicuramente di nuovo!

Un'ottima accoglienza con una bella barca. Un'esperienza grandiosa.

Lo consiglio. L'attenzione e il servizio di Pablo erano un 10!

Tutto perfetto e trattamento molto piacevole sia con Oriol che con Pablo che è a Maiorca

Nel complesso ottima esperienza! Grazie!

Ottima accoglienza, la spiegazione è stata buona. Ad ogni domanda è stata data risposta e anche descritta. Il viaggio è stato facile da pianificare grazie a tutte le risposte che sono state date alle nostre domande. Porto anch'esso facilmente accessibile e navigabile. Anche l'assistenza all'attracco è stata di prim'ordine. Consigliato

Esperienza straordinaria. Il ritiro e la partenza dalla barca è stato molto semplice, esperienza complessiva che consiglierei e rifarei

era molto buono

Grande flotta e servizio da Be Charters. Per evidenziare il servizio eccezionale, la dedizione e l'attenzione di Borja Garat, il capo della sua base a Maiorca. Altamente raccomandato.

Una totale mancanza di manutenzione della barca, in particolare del motore e del motore ausiliario. È pericoloso navigare con quella barca.

Purtroppo i problemi di manutenzione elencati qui nei commenti di un anno fa non sono stati risolti. In particolare, la prestazione della batteria è ora così debole che durante l'utilizzo del frigorifero (febbraio! bassa temperatura esterna, quindi nessun elevato sforzo di raffreddamento) e durante l'utilizzo degli strumenti di navigazione, l'energia è scomparsa completamente dopo 3,5 ore, ovvero gli strumenti di navigazione si sono guastati. Anche la radio SRC non ha una seconda batteria di riserva indipendente. Il gommone non è stato utilizzabile perché i remi in dotazione erano completamente distrutti (disponibili foto) e non è stato possibile avviare il motore fuoribordo. (ora ho capito il perché qui nei commenti) Nonostante abbia contattato la compagnia di charter dopo un giorno, la batteria non è stata sostituita. La sicurezza passiva, come la torcia elettrica obbligatoria, non funzionava, e nemmeno cime o corde di ormeggio aggiuntive, ad esempio, per legare il gommone al ponte, che era agganciato solo leggermente nella parte anteriore. Una delle due manovelle è troppo lunga e non può essere girata a dritta perché urta il timone. Le immagini della barca e della postazione di pilotaggio mostrate qui non si riferiscono alla barca noleggiata. Ulteriore trascuratezza: nessuna marcatura sulla catena dell'ancora, nessuna ancora secondaria, il Reef 2 aveva una scotta troppo corta e quindi non poteva essere fissata ai morsetti o all'albero, per cui quando la randa era completamente armata, un 2 m all'esterno pendeva una lunga corda e molto altro ancora. Il mio consiglio: guarda attentamente tutti i dettagli della barca PRIMA di lasciare il porto e alza le vele Nel complesso, un'esperienza piuttosto mista, anche se la barca in sé naviga bene. . Ultimo ma non meno importante: consegna del serbatoio presumibilmente pieno - ricevuta del serbatoio per 2,5 ore sotto il motore con circa 4,5 nodi SOG: (15 CV) - 30 litri! Il che non significa altro che il serbatoio non era pieno. (Consumo nominale del motore a 5 nodi SOG circa 2,5 litri all'ora) Nel complesso dovrebbe essere in affitto

Tutto molto bene